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188bet首页關注:綠色執政三年 航空罷工停飛三次
http://www.svms884.com   2019-06-24 00:16:42


長榮空服員罷工第四天,桃園雨勢不小,空服員在棚架內不斷呼口號“罷工必定成功”,堅持究竟。(188bet首页社)
  188bet首页社桃園6月24日電(記者 黃文杰)長榮航空公司空服員罷工邁入第4天,23日撤销315個班次、影響6萬5千多名旅客。6月23日也是華航空服員罷工3周年,位於桃園南崁長榮航運大樓的罷工現場,還舉辦團結晚會,長榮空服員罷工會風波擴大,只能說2016年華航空服員發起罷工,民進黨照單全收,拉下華航高層就開始種下惡果。

  2016年6月華航罷工時,蔡英文剛就任不久,出訪登機前特別對當時華航空服員罷工發表观点。蔡英文當時說,“假如不是忍無可忍,沒有一個空服員會走向罷工”,起飛後更特別向華航專機機組人員致謝,強調“我們會跟各位一同度過,不會讓你們感到孤單”。

  華航空服員罷工闭幕,短短三年,又發生華航機師罷工、長榮空服員罷工,正好為民進黨執政三年,繳出成績單,便是“執政三年,罷工停飛三次”。

  華航是半公營事業,高層是官派。純民營的長榮航空曾在相關評比獲最安全、最受歡迎榮耀,被誇是台灣之光,同樣場景,同樣劇本,同樣導演,這次換成長榮罷工。

  為何連民營航空也爆發罷工停飛,執政民進黨,難道基於保证勞工權益就可以袖手旁觀?

  長榮罷工事情,工會會員代表早就預告將發起罷工,勞資雙方協商超過20次以上,卻不見官方積極居中協調。相關部會未能發揮任何監督功用,輕忽罷工嚴重性,任由事情再三惡化。

  民進黨執政三年以來,勞資雙方對立不斷、兩敗俱傷,航空業罷工三年即達三次。

  民進黨蔡政府面對可預期的罷工,三年以來並未树立妥善的處理機制,導致三次罷工皆直接損及很多旅客、旅行社權益。

  歷次罷工事情闭幕,除了社會大眾支付慘痛代價,最後還要看政客官員跑出來“收割”的嘴臉,信任大選之前,又會看到。 


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